Знаете ли автомобилните печатни платки през 2022 г.?

2023-04-11


Вярвам, че всеки е загрижен за нуждите на автомобилите: бюджет на автомобила, комфорт при шофиране, модел, външен вид, интериор, мощност, пространство, по-късни разходи и процент на задържане. Но хората не могат да си помислят, че модерната интелигентна кола може да ви донесе значително и комфортно изживяване, но тя е неделима от електронната печатна платка.

1. ПХБ се използват широко в автомобилите и мащабът на индустрията продължава да се увеличава.

PCB се използват широко в автомобилите, а автомобилите също са важна област на приложение на PCB. Като опора на електронни компоненти, PCB се използват главно в системи за контрол на мощността, сензори за тяло, навигационни системи, системи за забавление и навигационни системи в традиционните автомобили. От гледна точка на PCB индустрията, автомобилите се превърнаха във втората най-голяма област на приложение на PCB през 2020 г., представлявайки около 16%.

Китайски автомобилни печатни платки

Търсенето на категории автомобилни печатни платки е основно диверсифицирано. Изискванията на автомобилите за PCB са разнообразни. Едностранните и двустранните дъски, 4-слойните дъски, 6-слойните дъски и 8-16-слойните дъски представляват съответно 26,93%, 25,70% и 17,37%, което представлява общо около 73%.HDI PCB, FPC PCB и IC субстратите представляват съответно 9,56%, 14,57% и 2,38%, което представлява общо около 27%. Вижда се, чеPCB многослойни платкивсе още са основното търсене на автомобилна електроника. Търсенето на автомобилни печатни платки се основава главно на 2-6 слоя, което представлява около 2% от цената на електронните устройства в автомобила.

печатни платки автомобилниl

2. Електрификацията и интелигентността бързо ще увеличат стойността

2.1. Стойността на PCB на електрически превозни средства

Е значително по-висок от този на традиционните моторни превозни средства. Новите енергийни превозни средства са еволюирали от пълно механично устройство в миналото до комбинация от машини и електроника. Електронните разходи за традиционните компактни превозни средства, превозните средства от среден до висок клас, хибридните превозни средства и чисто електрическите превозни средства представляват съответно 15%, 20%, 47% и 65% от цялото превозно средство. Тъй като потреблението на нови енергийни превозни средства започва да се променя от „обусловено от политики“ към „обусловено от пазара“, развитието на индустрията навлезе в бърза лента. В контекста на автомобилната електрификация се очаква процентът на автомобилната електроника да се увеличи с 15,2% до 49,55% през 2020-2030 г., което е много повече от увеличението от 4,8% през 2010-2020 г.

Увеличаването на степента на автомобилната електроника съответно ще стимулира търсенето на печатни платки. Потреблението на печатни платки на нови енергийни превозни средства е 5-8 пъти по-голямо от това на традиционните превозни средства. Разликата между хибридните и чисто електрическите превозни средства е основно в батериите. По отношение на стойността на превозното средство, нарастващото търсене, предизвикано от двете, е основно едно и също и няма нужда да се прави разлика. Независимо дали е чисто електрически или хибриден, увеличението на търсенето на PCB идва главно от електронната система за управление, а малка част идва от електрическото задвижване и захранващата батерия. При традиционните автомобили консумацията на PCB на всяка обикновена кола е 0,6 ~ 1 квадратни метра, а консумацията на модели от висок клас е 2-3 квадратни метра. Новата енергия се основава на различни дизайнерски схеми, а средната използвана площ на автомобила е около 5-8 квадратни метра, което е 5-8 пъти повече от традиционните автомобили.

Електронно управление: Увеличаването на PCB за електрически превозни средства идва главно от контролера на превозното средство VCU, микроконтролерния модул MCU и системата за управление на батерията BMS.

VCU: Състои се от контролна верига и алгоритъм софтуер. Това е контролният център на енергийната система. Неговата функция е да следи състоянието на превозното средство и да прилага решението за мощност на цялото превозно средство. Консумацията на PCB на едно превозно средство е около 0,03 квадратни метра.

MCU: Състои се от контролна верига и алгоритъм софтуер. Това е важен елемент от електронната система за управление на превозни средства с нова енергия. Неговата функция е да контролира работата на двигателя според инструкциите за вземане на решения, издадени от VCU, така че да може да изведе необходимия променлив ток според инструкциите на VCU. Размерът на печатната платка на управляващата верига в MCU е около 0,15 квадратни метра.

BMS: Основният компонент в батерията, чрез събиране и изчисляване на параметри като напрежение, ток, температура и SOC, за контролиране на процеса на зареждане и разреждане на батерията и реализиране на защитата и цялостното управление на батерията. Хардуерът на BMS се състои от главно управление (BCU) и подчинено управление (BMU). BMS изисква голям брой печатни платки поради сложната си архитектура.

Електрическо задвижване: Състои се от двигател, трансмисионен механизъм и преобразувател. PCB се използва главно за инвертор и DC/DC устройство в преобразувател. Двигателят е отговорен главно за взаимното преобразуване на електрическа енергия и механична енергия; трансмисионният механизъм предава въртящия момент и скоростта на двигателя към главния вал на автомобила, за да задвижва автомобила; преобразувателят включва главно инвертор и DC/DC устройство, като и двете изискват защита на PCB. Поддръжка, значително увеличаване на използването на печатни платки. Благодарение на преобразуването на мощността с високо напрежение и висок ток на новите енергийни превозни средства, изискванията за производителност като Tg и стабилност са подобрени.

Автомобилна платка на Tesla

захранваща батерия: Тенденцията за замяна на снопа от медни проводници с FPC е ясна. Линията за придобиване е важна част от системата BMS на нови енергийни превозни средства, която може да следи напрежението и температурата на новите енергийни батерийни клетки; свържете събирането и предаването на данни и донесете собствена функция за текуща защита; защита на клетките на автомобилната батерия, автоматично изключване на необичайно късо съединение и други функции. Преди това новата линия за събиране на акумулаторни батерии за енергийни превозни средства използваше традиционното решение с медна жица, което заемаше много място и автоматизацията на връзката за сглобяване на пакета беше ниска. В сравнение със снопове от медни проводници, FPC има предимства по отношение на безопасността, лекото тегло и редовното оформление поради високата си интеграция, ултратънката дебелина и ултра мекотата.

PCB кола

2.2. Интелигентността продължава да увеличава стойността на автомобилните печатни платки

Интелигентно шофиране: Търсенето на радари с милиметрови вълни нараства бързо, което се очаква да допринесе значително за високочестотните печатни платки. Радарът с милиметрови вълни се използва широко в слоя на възприемане на автономното шофиране и е важен компонент на автономните превозни средства. Нивото L2 изисква „1 дълъг + 4 къси“ радара с 5 милиметрови вълни, а нивото L3-L5 изисква „2 дълги + 6 къси“ радара с 8 милиметрови вълни. В бъдеще броят на превозните средства на превозно средство ще се увеличи значително с бързото навлизане на ADAS. Общата характеристика на проектирането на печатни платки на радарни сензори с милиметрови вълни е, че всички те трябва да използват материали за печатни платки с ултраниски загуби, като по този начин намаляват загубите във веригата и увеличават излъчването на антената.

Интелигентен кокпит: Електронните системи са ключът към взаимодействието между човек и превозно средство. Големият екран, интегрираните и интелигентните вградени екрани увеличават търсенето на печатни платки. Със задълбочаването на интеграцията на интернет технологията и автомобилната технология, автомобилните дисплеи ще донесат повече и по-удобни функции и изживявания на водачите и пътниците. Все повече и повече нови технологии като head-up дисплей, 3D докосване и взаимодействие човек-компютър са интегрирани в екрана на дисплея, за да направят шофирането и забавлението на потребителите по-добри. Технологията и пазарното търсене ще стимулират голямото развитие на пазара на автомобилни дисплеи. Според оценки на IHS, на пазара на дисплеи за централно управление през 2020 г., 9-инчовите и по-големи дисплеи представляват 31% и се очаква да нараснат до 43% през 2026 г. Модулът за подсветка на екрана трябва да използва голям брой ПХБ, което насърчава по-нататъшната възходяща тенденция на пазара на ПХБ за автомобили.

3. Мащабът на пазара на автомобилни печатни платки ще се увеличи бързо

пазарът на печатни платки за автомобили ще нарасне бързо до мащаб от 100 милиарда. С развитието на автомобилите в посока електрификация и интелигентност, PCB за автомобили ще се развиват бързо. Засегнати от епидемията, глобалните продажби на автомобили през 2020 г. ще бъдат 78,03 милиона единици, спад от 13% на годишна база. През 2021 г., на фона на ниската база на продажбите на автомобили и нарастващите цени на суровините нагоре по веригата, се очаква мащабът на автомобилния пазар на PCB да нарасне значително. Ние прогнозираме, че размерът на глобалния автомобилен пазар на печатни платки ще надхвърли 100 милиарда юана през 2023 г., а CAGR се очаква да достигне 25,7% от 2020 до 2025 г. (Източник на доклада: Future Think Tank)

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy